BYD har for første gang passert Tesla som verdens største selger av elektriske biler. Det kinesiske selskapet leverte over 2,25 millioner batteridrevne biler i 2025, et historisk skifte i elbilmarkedet. Analytikere anslår at Tesla ender rundt 1,65 millioner kjøretøy for året.

BYD tar ledelsen globalt

Tall offentliggjort torsdag viser at BYD økte salget av batteridrevne biler med nesten 28 prosent fra året før. Dette er første gang BYD går forbi Tesla i globalt EV-salg og markerer et tydelig tyngdepunktsskifte i bransjen.

Et krevende år for Tesla

2025 har vært utfordrende for Tesla. Selskapet har opplevd blandet mottakelse av nye produkter, uro rundt administrerende direktør Elon Musks politiske aktiviteter og økende konkurranse fra kinesiske rivaler.

I oktober lanserte Tesla rimeligere versjoner av sine to bestselgere i USA for å styrke salget. Samtidig har selskapet fått kritikk for å være for trege med nye og mer prisgunstige modeller for å holde tritt med markedet.

Kinesisk prispress og ekspansjon

Med hovedkontor i Shenzhen har BYD vokst til et globalt kraftsenter i elbilindustrien. Lave priser sammenlignet med konkurrenter har gitt selskapet et tydelig fortrinn. BYD har ekspandert raskt, særlig i Latin-Amerika, Sørøst-Asia og deler av Europa, til tross for at mange land har innført høye tollsatser på kinesiske elbiler.

Europeisk fotfeste

I oktober åpnet BYD en ny fabrikk i Ungarn, som styrker selskapets posisjon i Europa. Storbritannia har blitt BYDs største marked utenfor Kina, med en salgsvekst på 880 prosent i året fram til september. Veksten ble drevet av sterk etterspørsel etter den ladbare hybridversjonen av SUV-en Seal U.

Musk under press

For Elon Musk, allerede verdens rikeste mann, kommer maktskiftet mens han er pålagt å øke Teslas salg og aksjeverdi betydelig det neste tiåret for å sikre en rekordstor lønnspakke. Avtalen, godkjent av aksjonærene i november, kan gi ham opptil 1 milliard dollar. Samtidig leder Musk plattformen X, romfartsselskapet SpaceX og The Boring Company.

Hva betyr skiftet?

BYDs lederskap peker mot en bredere trend der kinesiske bilprodusenter utfordrer vestlige aktører med aggressiv prisstrategi og rask teknologisk utvikling. Det reiser også spørsmål om Teslas videre posisjon i et stadig mer konkurransepreget marked.

• Skiftet er historisk: BYD passerer Tesla for første gang.
• Pris og tempo: Kinesiske produsenter presser kostnader og lanserer raskt.
• Europa i fokus: Ny fabrikk i Ungarn, sterk vekst i Storbritannia.

Veien videre: Tesla skal levere endelige tall, mens BYD fortsetter ekspansjonen. Kampen om elbiltoppen tilspisser seg – med pris, teknologi og produksjonskapasitet som avgjørende faktorer. Kilder: BBC, Yahoo Finance, TechXplore, CarNewsChina, Bloomberg.