Volkswagen gjør helomvending i bilinteriøret. Etter år med kundefrustrasjon mot berøringsfelter, kommer fysiske knapper tilbake i den nye elektriske ID. Polo. Modellen lanseres mot slutten av 2026, med retro-inspirerte visninger og en pris rundt 25 000 euro.

Snuoperasjon etter skjermkritikk

Den tyske bilgiganten innrømmer at satsingen på berøringsskjermer og få fysiske knapper var et kostbart feiltrinn. Kritikken har handlet om at sjåfører må ta blikket fra veien for å styre enkle funksjoner som klimaanlegg eller varmetråder.

«Vi vil aldri, aldri gjøre denne feilen igjen.»

Uttalelsen er gjengitt av TV2 Broom.

Volkswagen markerer dermed et brudd med den digitale minimalismen som har dominert mange elbilinteriører de siste årene.

Dette endres i ID. Polo

Ifølge norske medier får den kommende modellen tydelige, taktile kontroller tilbake der de trengs mest.

• Ni knapper plasseres under midtskjermen for å styre sentrale funksjoner som klimaanlegg, varselblink og varmetråder i bakruten.
• Føreren kan velge retro-inspirerte analoge instrumenter i displayet foran rattet – en hyllest til klassiske Volkswagen-tavler.
• Mediespilleren kan vise et kassettbånd-design på den store skjermen som nostalgisk detalj.

Sikkerhet presser frem fysiske kontroller

Skiftet skjer i en tid der bilindustrien kritiseres for å prioritere form over funksjon. Sikkerhetsorganisasjonen Euro NCAP har nylig strammet inn kravene og krever nå fysiske knapper for visse kritiske funksjoner for at biler skal oppnå toppkarakter i sikkerhetstester.

Kundene har talt – industrien lytter

En rekke internasjonale medier, blant dem Carscoops, Engadget og InsideEVs, peker på at Volkswagen ikke står alene. Flere produsenter ser ut til å bevege seg i samme retning, tilbake mot mer intuitive, fysiske kontroller. Budskapet fra forbrukerne har vært klart – og bilbransjen svarer.

Samtidig lover Volkswagen å gjøre brukergrensesnittet mer intuitivt, uten å gi slipp på moderne digitale løsninger der de faktisk forenkler hverdagen.

Konklusjon: Med ni fysiske knapper, retro-inspirerte visninger og et tydelig fokus på brukervennlighet forsøker Volkswagen å vinne tilbake skeptiske sjåfører. ID. Polo kommer på markedet senere i 2026 – og mye tyder på at resten av bransjen følger etter.

Kilder: TV2 Broom, ABC Nyheter, Boosted.dk, Carscoops, Engadget, InsideEVs, Mix Vale.