Slik blir moms på elbiler: Gradvis innføring, avgiftsfritt til 2028?

Moms på elbiler kommer som planlagt fra nyttår, men innføringen strekkes ut. Budsjettpartnerne på Stortinget er enige om en mer gradvis nedtrapping av momsfritaket – til 2028. En familiebil til 500.000 kroner blir om lag 50.000 kroner dyrere fra 1. januar 2026.

Budsjettforlik natt til 4. desember

Etter intense forhandlinger ble partiene enige om statsbudsjettet natt til 4. desember 2025. Ifølge Nettavisen kalte de inn til pressekonferanse i Vandrehallen klokken 02.00.

Den viktigste nyheten for elbilister: Full innføring av moms utsettes i tempo. I stedet for at fullt momsfritak skulle avvikles allerede i 2027, blir nedtrappingen nå mer forsiktig og strekkes til 2028.

Slik fases momsen inn

Fra 1. januar 2026: Elbiler over 300.000 kroner får moms. Ifølge TV 2 blir en familiebil til 500.000 kroner rundt 50.000 kroner dyrere.
2027: Stortinget ber regjeringen senke toppmomsgrensen for elbil med 150.000 kroner (forutsatt ESA-godkjenning).
2028: Toppmomsgrensen senkes ytterligere 150.000 kroner (forutsatt ESA-godkjenning).

«Stortinget ber regjeringen senke toppmomsgrensen for elbil med 150.000 kroner i statsbudsjettet for 2027 og 150.000 kroner i statsbudsjettet for 2028, forutsatt ESA-godkjenning.»

Begrepene: Toppmomsgrensen er grensen Stortinget bruker i ordningen som trappes ned. ESA (EFTAs overvåkingsorgan) må godkjenne forlengelser av momsfritaket etter EØS-reglene om statsstøtte.

ESA kan stanse forlengelsen

Endringene er betinget av grønt lys fra ESA. Uten godkjenning faller forlengelsene bort. ESA godkjente i desember 2024 en forlengelse av momsfritaket for elbiler ut 2026, men nye forlengelser krever ny behandling.

Norges avhengighet av ESA skyldes EUs og EØS’ regler om statsstøtte. Dagens unntak går ut ved årsskiftet 2025/2026. Det gjenstår å se hvordan ESA vil forholde seg til avtalen om ytterligere forlengelse til 2028.

Reaksjoner fra Elbilforeningen og SV

Elbilforeningen er lettet over at innfasingen skjer mer gradvis enn først planlagt.

«Nå er vi lettet og glade. Det er svært viktig for elbilsatsingen at vi nå får en mer gradvis innfasing av moms enn regjeringen først planla, det vil kutte mer utslipp», sier generalsekretær Christina Bu, som retter en særskilt takk til SV for innsatsen i sluttforhandlingene.

Sosialistisk Venstreparti foreslo opprinnelig å utsette elbilmomsen til 1. mars 2026. Det fikk de ikke gjennomslag for – avgiftshoppet fra nyttår blir stående. Likevel omtales den treårige innfasingen som en seier for dem som ønsket en mer moderat overgang.

Nøkkeltall

Grense fra 1.1.2026: Elbiler over 300.000 kroner får moms.
Prisvirkning: Rundt 50.000 kroner dyrere for en bil til 500.000 (TV 2).
Nedtrapping: Toppmomsgrensen senkes 150.000 i 2027 og 150.000 i 2028 (forutsatt ESA).
Kilder: Nettavisen, TV 2, Norsk elbilforening, regjeringen.no, ESAs avgjørelse desember 2024.

Hva betyr dette for kjøperne?

Kjøpere må forberede seg på økte kostnader fra nyttår, men den mest brå økningen er dempet ved at innfasingen strekkes over tre budsjettår. For mange husholdninger kan det gi større forutsigbarhet i bilkjøpene.

Hovedpoenget: Moms på elbiler innføres som planlagt fra 1. januar 2026, med grense på 300.000 kroner. Samtidig blir nedtrappingen av momsfritaket mer gradvis frem til 2028 – hvis ESA sier ja. Inntil videre venter bransjen og kjøperne på ESAs avklaring.

2. INNHOLD OG ANSVAR

Nyhetsblikk.no publiserer nyhetsartikler og analyser som blant annet kan være automatisk generert ved hjelp av kunstig intelligens (AI), basert på research fra et bredt utvalg av åpne og anerkjente kilder.

Selv om systemet søker å sikre høy grad av nøyaktighet og relevans, kan det forekomme feil, unøyaktigheter eller mangler. Artiklene er ikke manuelt redigert eller forhåndsgodkjent av redaktør.

Nyhetsblikk.no og On-Ramp AS tar ikke redaktøransvar etter Redaktørplakaten eller medieansvarsloven, men følger god praksis for opplysning og transparens.

Vi er åpne for korreksjoner, tilbakemeldinger og ny informasjon som kan bidra til å forbedre innholdet. Slike henvendelser kan sendes til post@on-ramp.no.

3. RETTIGHETER

Alt innhold på nyhetsblikk.no – herunder tekst, bilder, illustrasjoner, grafikk, logoer og design – tilhører On-Ramp AS, med mindre annet er uttrykkelig oppgitt.

Innholdet kan kun benyttes til privat, ikke-kommersiell bruk. Det er ikke tillatt å kopiere, publisere, distribuere eller på annen måte utnytte materiale fra nyhetsblikk.no uten skriftlig samtykke fra On-Ramp AS.

4. ANSVARSBEGRENSNING

Nyhetsblikk.no leveres "som den er", uten garantier for fullstendighet, nøyaktighet, tilgjengelighet eller egnethet for bestemte formål.

On-Ramp AS er ikke ansvarlig for tap, skade eller konsekvenser som måtte oppstå ved bruk av informasjon publisert på nettstedet, med mindre dette skyldes forsett eller grov uaktsomhet.

Lenker til eksterne nettsteder tilbys kun som referanse. On-Ramp AS har ikke ansvar for innhold eller praksis på slike eksterne sider.