Kias minste og rimeligste elbil er her. EV2 ble lansert torsdag 9. januar 2026 i Brussel, og kan bli blant Norges mest prisgunstige elbiler når den kommer i butikk senere i år. Med opptil 448 kilometer rekkevidde og fleksible ladevalg sikter Kia bredt.

Lansert i Brussel – rettet mot massemarkedet

Under bilutstillingen i Brussel presenterte Kia den kompakte EV2, som markerer merkets fortsatte satsing på elbiler. Modellen er planlagt for det norske markedet i løpet av året, og er posisjonert for å konkurrere i det raskt voksende segmentet for kompakte elbiler.

Pris og posisjon

Ifølge Kias offisielle pressemelding skal EV2 være merkets nye innstegsmodell i B-SUV-segmentet. Eksakt norsk pris er ikke bekreftet.

• Bransjeestimater antyder en startpris under 30 000 euro.
• Motor.no anslår at modellen med størst batteri vil koste rundt 299 900 kroner i Norge.

Prisnivået kan gjøre EV2 til et attraktivt valg for førstegangskjøpere og pendlere som vil inn i elbilmarkedet uten å sprenge budsjettet.

Batterier og rekkevidde

Kia tilbyr EV2 i to batteristørrelser:

• Standard Range: 42,2 kWh – 317 km oppgitt rekkevidde
• Long Range: 61 kWh – 448 km oppgitt rekkevidde

Som TV2/Broom påpeker, er dette best i klassen og sammenlignbart med mange større familieelbiler.

Lading og strøm ut

I motsetning til Kias større modeller bruker EV2 et 400-volts system. Hurtiglading fra 10 til 80 prosent vil ta omtrent 30 minutter. Bilen støtter både 11 kW og 22 kW AC-lading – første gang en Kia-modell tilbyr begge alternativer ved lansering. I tillegg har EV2 V2L og V2G, som gjør at bilen kan levere strøm til hjemmet eller andre elektriske apparater.

Plass, mål og design

Designet følger Kias 'Opposites United'-filosofi og kan beskrives som en miniutgave av EV3 og EV9. Til tross for kompakte ytre mål lover Kia god plass:

• Lengde: rundt fire meter
• Akselavstand: 2,56 meter
• Bakseter: kan skyves og reguleres
• Hjulstørrelse: 16 til 19 tommer, avhengig av utstyrsnivå

Produksjon og tidslinje

Produksjonen starter ved Kias fabrikk i Žilina i Slovakia allerede i februar 2026 for Standard Range-versjonen. Long Range og GT-Line følger etter fra juni 2026, ifølge Kias pressemelding.

Dette vet vi nå

• EV2 blir Kias rimeligste elbil og ny innstegsmodell i B-SUV-segmentet.
• To batterier: 42,2 kWh (317 km) og 61 kWh (448 km).
• 400-volts arkitektur, hurtiglading 10–80 % på rundt en halvtime.
• Støtter både 11 kW og 22 kW AC-lading.
• V2L og V2G-funksjonalitet for strøm ut.
• Kompakt, rundt fire meter lang, med skyvbare bakseter.
• Produksjon i Slovakia: fra februar (SR) og juni (LR/GT-Line) 2026.
• Pris ikke bekreftet: Estimater under 30 000 euro; Motor.no anslår 299 900 kr for største batteri.

Kilder: TV2/Broom, Motor.no, Elbil24.no, Kias offisielle pressemelding (NTB), PRNewswire, Electrive.com, Top Gear, Motor1.com, Engadget.

Med kombinasjonen av konkurransedyktig pris, lang rekkevidde og praktiske lade- og strømfunksjoner kan EV2 bli en nøkkelmodell i Kias strategi om å gjøre elbiler tilgjengelige for flere. Endelige norske priser og første leveringer blir neste store milepæl senere i år.